Ang Xinfeng Magnet ay nagsasalita tungkol sa electromagnetic na disenyo ng built-in na permanenteng magnet na kasabay na motor

Ang Xinfeng Magnet ay naging dalubhasa sa paggawa ngmga magnet ng motorpara sa higit sa dalawampung taon, at may masaganang praktikal na karanasan.Sa paglipas ng mga taon, ito ay nagtatag ng pangmatagalang kooperatiba na madiskarteng pakikipagsosyo sa maraming kilalang mga tagagawa ng motor sa loob at labas ng bansa, na tumutulong sa mga customer na magkasamang bumuo ng mga makabagong produktong nakakatipid sa enerhiya at kapaligiran.Samakatuwid, ang electromagnetic na disenyo ng built-in na permanenteng magnet na kasabay na motor ay maikling tinalakay dito.

Una sa lahat, tungkol sa pagpili ng istruktura ng rotor ng permanenteng magnet na kasabay na motor, ang tradisyunal na permanenteng magnet na kasabay na motor ay gumagamit ng surface mount type, at ang bawat permanenteng magnet ay para sa isang poste.Halimbawa, ang ilang permanenteng magnet motor magnet ay idinisenyo upang ilagay sa isang "V" na istraktura, na may dalawang permanenteng magnet na bumubuo ng isang poste.Ang istrakturang ito ay maaaring epektibong mapataas ang paggulo, may medyo malaking salient pole ratio, at maaaring epektibong mapabuti ang mahinang magnetic diffusion capacity ng motor.

Higit pa rito, angpermanenteng magnetng built-in na permanenteng magnet na sabaysabay na motor ay ipinasok sa loob ng rotor core, at ang magnetic flux leakage ay medyo malaki, at ang utilization rate ng permanenteng magnet ay mas mababa kaysa sa surface-mounted type, kaya ang magnetic isolation measures ay dapat na pinagtibay.Sa pangkalahatan, inirerekomenda namin ang mga customer na gumamit ng hangin at magnetic isolation bridge para sa magnetic isolation.Ang lapad na disenyo ng partikular na magnetic isolation bridge ay makakaapekto sa rate ng paggamit ng magnetic steel, pati na rin ang problema ng mekanikal na lakas.